martes, 25 de mayo de 2010

Ismael Navarro pinta a Chavela

Hoy dos entradas. Es lo que tiene llevar un tiempo sin escribir y tener un subidón, pero la excusa bien lo merece.

Ismael Navarro (quien va a pintar MIKAWA) es quien ha pintado la moto que aparece en la portada de este mes de Xtreme Bikes. No es la primera vez. En el apartado "Prensa" de su web podeis ver otras portadas y artículos de motos pintadas por él. Pero estar ahí , seguir en el candelero es lo dificil, y Ismael lo consigue.

Un orgullo para él, por supuesto, por un trabajo tan bien acabado, y para mi, porque me levanta aún más el ánimo ver lo que puede hacer por mi pequeña burrica.

¡¡¡ Ánimo Ismael !!! Madre mia lo que sale de Anso.

Ya los tengo

Por fin me llegaron los pistones.
La espera ha sido larga, pero espero que finalmente haya valido la pena.

Ahora a la espera de la rectificadora, del chorreado y pintado de alguna pieza. Total, que el motor me llegará bien repasadito y totalmente renovado.

Los tornillos efectivamente me costaron una pasta indecente, pero han quedado perfectos. Ya están las suspensiones bien montadas, y las estriberas en su sitio. Ya se puede disfrutar de la posición de conducción final. Las estriberas, ya veremos si las cambio, porque no son baratas y tampoco encuentro nada que me convenza al 100%.

Sobre los frenos. He estado montando todo el sistema del freno delantero. Problemas de llenado del circuito aparte, el purgador no hace tope, con lo que me toca hacer un invento, o buscar un purgador más largo. Ya veremos como lo soluciono.

Ya estamos otra vez en marcha.

lunes, 17 de mayo de 2010

Con esfuerzo

Pues hoy he hecho un esfuerzo, que ha sido escribir aqui.

Cuando un proyecto se para, y no depende de ti, no hay nada que hacer, nada que contar, ni ganas, porque lo que te interesa que siga, se para, lo que te interesa que se acabe, se alarga en el tiempo y así, no hay quien aporte.

Hay quien pone videos, o tan solo una foto (muchas veces no de motos, si no de mujeres ...¿porque no? ). Pero eso lo encuentro soso, no se, hay que aportar algo más. Un "PORQUE" de ese post, de esa canción.

Hoy escribo porque mañana tendré los tornillos que me faltan ... no , a mi no, a la moto. Unos tornillos, en concreto los dos de las estriberas, dos de las suspensiones y otros dos que son tuercas ciegas también para las suspensiones traseras.
Baratos precisamente no me han costado, y llevan un mes y medio para hacermelos, así que espero que "POR LA GLORIA DE SU MADRE" me los hayan hecho bien, porque como no rosquen, voy y les corto las mismísimas pelotingas.

Hoy, además de una foto de una moto BRUTAL, una canción que lejos de ser nueva, me tiene enganchado desde hace unos dias. Espero que también os guste ... el video es raro si, pero la canción tiene una fuerza DESCOMUNAL que es la que he necesitado hoy para escribir este post.

miércoles, 12 de mayo de 2010

Y nos dieron las 10 y las 11 tralara tralara !!!

Los días se hacen eternos cuando se trata de esperar algo.

Se cuentan los minutos, las horas y los segundos, y las miléeesimas, que aunque no lo parezcan, si las miras una a una son larguíiiiisimas.

Mientras tanto nos entretenemos mirando otros blogs, fotos, y cosas varias de otras aficiones de las que algún día os hablaré.

Para rellenar esta vacío productivo, esta foto que nos acompaña, ilustra donde pongo mi objetivo como inspiración. Nunca viene mal ir cogiendo ideas, pues los planes previstos cambian como el viento, a favor de lo último que se va viendo por ahí.

Por eso, más que acabarla, me está entrando el mono de ir subido en ella, que al fin y al cabo és para lo que la estoy haciendo. Para disfrutarla.

Seguimos en la brecha.

lunes, 10 de mayo de 2010

Depósito en marcha

Mi amigo Bartolomé esta liado con él. A ver como va siendo. Se parece al de esta moto que me gustaaaaa muchoooo.

El dibujo que hice es muy parecido, pero no igual. Aqui lo dejo para que se vea

A ver que tal queda el mio. La forma desde arriba se parece muchísimo.

El tapón más al lado y más cuadrado en la parte delantera, también será algo más alto y más o menos igual de ancho, pero la forma básica queda muy similar.

Como siempre, tendremos paciencia, porque no nos queda otro remedio. Luego a pintar, que ahí si que va a ser la leche , jejeeje.

Ánimos a los que empezais un proyecto y más ánimos para los que lo teneis a medias, que a lo tonto esto se hace muuuy largo.

domingo, 9 de mayo de 2010

Último intento

Parece que San eBay me ha concedido el deseo y por fin tendré los pistones.

Lo que si he montado son las suspensiones, que además de ser todas negras a diferencia de las que llevaba, creo que son como 0.5 cm más altas (me di cuenta al poner la nueva sin sacar la vieja), también son más duras, aunque vienen taradas en la posición más blanda y quedan guapísimas. Eso también significa que seguramente las viejas estaban reventadísimas.

A ver si cuelgo alguna foto nueva con el manillar y las suspensiones. Mucho cambio no es, pero algo es algo.

El motor vamos a ver que tal queda recién chorreado, porque si me gusta el color que le queda, igual no lo pinto en negro, o solo pinto la zona de las aletas (digamos, donde van los cilindros). Ya veremos.

Nuestros amigos de Free Kustom Cycles de Mollet, que és donde me pillé las suspensiones, me pusieron en su Blog. Siempre es un Honor que alguien de tan reconocida reputación te nombre y te pueda visitar más gente.

Estamos ahí.

viernes, 7 de mayo de 2010

Esto es un sinvivir

La respuesta final de esta gente ha sido NOT AVIABLE.

Esto es un sinfin.

Cambiando de tercio, he estado mecanizando y pintando las piezas que soportan las estriberas traseras. Mis amigos de Vacarisses me hicieron la pieza y los agujeros me los curré ayer.

Las he pintado y ahora estoy esperando que sequen. Creo que han quedado bien. Realmente se van a usar muy poco (bueno, si no encuentro los pistones, realmente poquísimo), pero vamos, como que lo doy por acabado.

Para entretenerme, esta semana que viene seguiré con el tema de la placa portamatrícula y piloto trasero y también con el soporte del faro delantero.

En algo tengo que ir matando el tiempo mientras no salga "la solución"

miércoles, 5 de mayo de 2010

YA !!

Encontré los pistones. Ahora espero respuesta de que realmente los tienen, y etc ..

La página en cuestión és Klasmo Bikes y si realmente lo tienen, me han solucionado la vida con la moto y además por unos 70€ cada uno. Espero la confirmación como ellos mismos me dicen que me han de dar:


Dear Suntphoto,

many thanks for your inquiry on Klasmo bikes .

order request NO.: XXX
1 - 13029070 PISTON,0.020 O.S 2x 111,60 EUR
2 - Versandkosten Shipping / 1x 20,00 EUR

We will send you an order confirmation as quickly as possible.
Answer any questions concerning your request, please reply to this message:

Your KLASMO BIKES Team



Por supuesto, que esto me levanta la moral, a ver si ahora los del almacén de Klasmo no me la vuelven a bajar.

Me encaaaantan las Cafe-Racer. Vaya rojita más chula... y con mis ruedas !!!

sábado, 1 de mayo de 2010

Vaya maquinotes

Buscando depósitos e inspiración, siempre se encuentran cosas interesantes.

Digamos que cada vez que veo una idea distinta, me atrae, por eso, la importáncia que le estoy dando al depósito, no debería ser tanta, cuando de lo que se trata es de paciencia y de ir mirando a ver que se encuentra.

Como ejemplos, estos que nos acompañan. Nunca faltan buenas motos de las que seguir tomando referencias.